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簡單介紹道路護(hù)欄的布設(shè)原則
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簡單介紹道路護(hù)欄的布設(shè)原則

【文章作者】:安平縣宗達(dá)絲網(wǎng)制品有限公司 【瀏覽次數(shù)】:【發(fā)表時(shí)間】:2018-11-27

  簡單介紹道路護(hù)欄的布設(shè)原則

  道路護(hù)欄是公路路側(cè)交通安全設(shè)施的重要組成部分,合理設(shè)置安全道路護(hù)欄,不但可以最大限度的吸收汽車撞擊能,減少掩擊對駕駛員和乘員的傷害.降低事故的嚴(yán)重程度,還能誘導(dǎo)駕駛員的視線使其清晰地看到道路輪廓及前進(jìn)方向的線性,增加行車安全性,在路測溝渠較深的情況下,通常設(shè)置道路護(hù)欄來防止失控車輛駛?cè)肷顪?,以保護(hù)行人,乘員的安全,如果道路護(hù)欄不能安全異向和有效攔截事故車輛時(shí),其自身也是一種降礙物,因此,對道路護(hù)欄進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),并做好道路護(hù)欄端部的處理,以免影響護(hù)欄核體功能的正常發(fā)揮。 其具體布設(shè)原則如下:

  

道路護(hù)欄.jpg


  道路護(hù)欄中央分隔帶應(yīng)連續(xù)布設(shè),以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡,防止二次事故的發(fā)生;

  道路護(hù)欄全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型道路護(hù)欄.填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型道路護(hù)欄;

  道路護(hù)欄 在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的地方,在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型道路護(hù)欄.以防止車輛對橋墩的沖擊;

  道路護(hù)欄互通立交范圍內(nèi)一般全部布設(shè)波形道路護(hù)欄;

  道路護(hù)欄最小設(shè)置長度為70m,兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到1OOm時(shí),應(yīng)將兩路段連續(xù)設(shè)置。

  以上就是道路護(hù)欄的相關(guān)內(nèi)容,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>