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道路護(hù)欄這些事
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道路護(hù)欄這些事

【文章作者】：安平縣宗達(dá)絲網(wǎng)制品有限公司 【瀏覽次數(shù)】：【發(fā)表時(shí)間】：2018-07-13

 宗達(dá)絲金屬絲網(wǎng)有限公司主營市政護(hù)欄 道路隔離護(hù)欄 道路護(hù)欄  河道護(hù)欄 橋梁護(hù)欄 


  隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長，城市化進(jìn)程推進(jìn)很快，各城市私家車數(shù)量猛增，城市道路交通建設(shè)相對滯緩。道路護(hù)欄作為城市交通安全設(shè)施，對緩解城市交通壓力效果卓越。

       但并不是說所有城市路面都適宜設(shè)置道路護(hù)欄的，說到底，道路護(hù)欄只是輔助和改善交通。不過，在交通事故頻發(fā)路段、交通流復(fù)雜路段、城市急轉(zhuǎn)彎路段

等交通環(huán)境惡劣地帶，科學(xué)合理設(shè)置道路護(hù)欄，是非常有必要的，可以有效降低各類交通事故概率

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 道路護(hù)欄立柱位置的確定：首先在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復(fù)調(diào)整線形，盡可能符合整體線形，最后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱時(shí)，嚴(yán)格按立柱距十字線打入，以保證立柱在縱向上的基本順直度。

道路護(hù)欄8451521106509.jpg

　　在道路護(hù)欄上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說明立柱高度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。單施工中由于路緣石頂面存在不等的高程偏差，個(gè)別偏差值較大，反映到立柱頂面使其線形不平順，需要對立柱高度進(jìn)行校正，這將花費(fèi)額外的費(fèi)用和時(shí)間。因此，打樁錢應(yīng)對立柱的頂面高度進(jìn)行預(yù)控，方法如下：首先測量路緣石的頂面標(biāo)高，利用計(jì)算機(jī)對測量結(jié)果進(jìn)行曲線擬合，參考路段整體路面縱曲線，形成整體平順曲線，計(jì)算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。

高速公路波形護(hù)欄板施工規(guī)格及工程用量：

      一、1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

      二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.

      三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。

      四、三波高速公路波形護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。

      五、二波高速公路波形護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。